Jump to content

తిరువనంతపురం రైల్వే డివిజను

వికీపీడియా నుండి
తిరువనంతపురం రైల్వే డివిజను
Thiruvananthapuram Railway Division (TVC)
తిరువనంతపురం సెంట్రల్ స్టేషను
లొకేల్కేరళ , తమిళనాడు
ఆపరేషన్ తేదీలు2 అక్టోబరు 1979 (1979-10-02)
ట్రాక్ గేజ్1,676 mm (5 ft 6 in)
మునుపటి గేజ్1,000 mm (3 ft 3+38 in)
ఎలక్ట్రిఫికేషన్25 కెవి ఎసి 50 హెర్ట్జ్
పొడవు625 km
ప్రధానకార్యాలయంతిరువనంతపురం , కేరళ , భారతదేశం

తిరువనంతపురం రైల్వే డివిజను (TVC) భారతీయ రైల్వే లోని దక్షిణ రైల్వే జోన్‌ లోని ఆరు పరిపాలనా విభాగాలలో ఒకటి. [1] దీని ప్రధాన కార్యాలయం తిరువనంతపురం లో ఉంది . ఇది 2 అక్టోబరు 1979 సం.న ఏర్పడింది. [2] ఇది కేరళలోని దక్షిణ భాగంలోని ఎనిమిది జిల్లాలు, కన్యాకుమారి జిల్లాలకు సేవలు అందిస్తుంది. దీని ప్రాదేశిక అధికార పరిధిలో 104 స్టేషన్‌లతో, దక్షిణ రైల్వేలోని ఆరు డివిజన్‌లలో ఇది నాల్గవ అతిపెద్ద స్టేషను. ఇది భారతదేశం లోని దక్షిణ రైల్వే డివిజను. కేరళ, తమిళనాడు రాష్ట్రాల్లో 625 కి.మీ రూట్ ట్రాక్ అలాగే 108 రైల్వే స్టేషన్లను నిర్వహిస్తుంది. డివిజన్‌లోని ప్రధాన స్టేషన్‌లు తిరువనంతపురం సెంట్రల్ , ఎర్నాకులం జంక్షన్ , కొల్లం జంక్షన్ , త్రిసూర్ , అలప్పుజా , కొట్టాయం , ఎర్నాకులం టౌన్ , చెంగన్నూర్ , కాయంకుళం , అలువా , నాగర్‌కోయిల్ జంక్షన్ , కన్నియాకుమారి , చంగనస్సేరి , తిరువల్లి , అంగనస్సేరి , తిరువల్లి , వర్కలా , కొచ్చు కరునాగపల్లి ఉన్నాయి.

డివిజను ఏర్పాటు

[మార్చు]

1979 అక్టోబర్ 2న తిరువనంతపురం డివిజన్‌ను ఏర్పాటు చేశారు. షోర్నూర్-కొచ్చిన్ హార్బర్ టెర్మినస్ సెగ్మెంట్‌ను ఇటీవలి ఒలవక్కోట్ డివిజను, మధురై డివిజన్‌లోని ఎర్నాకుళం - త్రివేండ్రం కన్యాకుమారి ప్రాంతం నుండి వేరు చేశారు. కాయంకుళం-క్విలాన్ జంక్షన్ మధ్య ట్రాక్ విస్తరణ 1996 సం.లో అలాగే 2000 సంవత్సరంలో క్విలాన్-త్రివేండ్రం మధ్య పూర్తయింది. ఆ సంవత్సరంలో షోర్నూర్ ఎర్నాకుళం మధ్య రైల్వే విద్యుదీకరణ పనులు ఆమోదించబడ్డాయి. కొట్టాయం - అల్లెప్పీ ద్వారా ఎర్నాకుళం నుండి త్రివేండ్రం మధ్య విద్యుదీకరణ 2006 సం.లో పూర్తయింది. తిరువనంతపురం ఒక బ్రాంచ్ లైన్ స్టేషను, కానీ భారతదేశం లోని ప్రధాన పట్టణ ప్రజలలోని భాగస్వాములతో కలిసి దీనిని సమిష్టిగా ఏర్పాటు చేసింది.

ప్రధాన మార్గాలు

[మార్చు]
  • కొల్లం–తిరువనంతపురం ట్రంక్ లైన్
  • తిరువనంతపురం-కన్యాకుమారి లైన్
  • తిరువనంతపురం-ఎర్నాకుళం
  • ఎర్నాకులం-అలప్పుజ-కాయంకుళం
  • ఎర్నాకులం-కొట్టాయం-కాయంకుళం లైన్
  • ICTT వల్లర్పాడోం రైలు లింక్
  • శబరి రైల్వే లైన్ (ప్రణాళిక చేయబడింది)
  • బలరామపురం - విజింజం తిరువనంతపురం ఓడరేవు (ప్రణాళిక)
  • తకళి - తిరువల్ల (ప్రాజెక్ట్ వదిలివేయబడింది)
  • కొట్టాయం- మదురై - ఎర్నాకులం ( త్రిపుణితుర - మువట్టుపుజా , ఇడుక్కి . ఆసక్తి లేకపోవడంతో ప్రాజెక్ట్ రద్దు చేయబడింది)
  • విమానాశ్రయ మార్గం (కొత్త హాల్ట్ స్టేషన్ ద్వారా ఎర్నాకుళం జంక్షన్‌ను అంతర్జాతీయ విమానాశ్రయంతో కలుపుతుంది. 2010 సం.లో శంకుస్థాపన జరిగింది. ఆసక్తి లేకపోవడం, భూసేకరణ సమస్యల కారణంగా ప్రాజెక్ట్ రద్దు చేయబడింది).

స్టేషన్లు

[మార్చు]

ఈ జాబితాలో తిరువనంతపురం రైల్వే డివిజన్ పరిధిలోని స్టేషన్లు అలాగే వాటి స్టేషను వర్గం ఉన్నాయి[3]

స్టేషన్ వర్గం స్టేషన్ల సంఖ్య స్టేషన్ల పేర్లు
ఎన్‌ఎస్‌జి-1 వర్గం 0 -
ఎన్‌ఎస్‌జి-2 వర్గం 5 తిరువనంతపురం సెంట్రల్ , ఎర్నాకులం జంక్షన్ , త్రిస్సూర్ , కొల్లం జంక్షన్ , ఎర్నాకులం టౌన్
ఎన్‌ఎస్‌జి-3 వర్గం 10 కొచ్చువేలి (తిరువనంతపురం నార్త్), అలువా , కొట్టాయం , చెంగన్నూర్ , నాగర్‌కోయిల్ జంక్షన్ , కాయంకుళం జంక్షన్ , అలప్పుజ , కన్నియాకుమారి , వర్కల శివగిరి
ఎన్‌ఎస్‌జి-4 వర్గం 8

తిరువళ్ల , చంగనస్సేరి , కరునాగపల్లి , త్రిపుణితుర , అంగమాలి , గురువాయూర్

ఎన్‌ఎస్‌జి-5 వర్గం 18 నాగర్‌కోయిల్ పట్టణం , మావేలికర మొదలైనవి.
ఎన్‌ఎస్‌జి-6 వర్గం 27 నెమోమ్ (తిరువనంతపురం సౌత్), పుదుకాడ్ మొదలైనవి.
హెచ్‌జి 1 వర్గం 0 -
హెచ్‌జి 2 వర్గం 17 కోరట్టి అంగడి , డివైన్ నగర్
హెచ్‌జి 3 వర్గం 18 -
మొత్తం 103 -

టెర్మినల్ సౌకర్యాలు

[మార్చు]

దక్షిణ రైల్వే పరిధిలోని ఈ రైల్వే డివిజన్‌లో అత్యధిక సంఖ్యలో ప్యాసింజర్ టెర్మినల్‌లను నిర్మించి, నిర్వహించిన ఘనత తిరువనంతపురం రైల్వే డివిజన్‌కు ఉంది. అలప్పుజ , ఎర్నాకుళం జంక్షన్ , తిరువనంతపురం సెంట్రల్ , కొల్లం జంక్షన్ , నాగర్‌కోయిల్ జంక్షన్ , కన్యాకుమారి అలాగే కొచ్చువేలిలలో ప్యాసింజర్ టెర్మినల్స్ పనిచేస్తున్నాయి .

తిరువనంతపురం సెంట్రల్ కు ప్రత్యామ్నాయ ఉపగ్రహ టెర్మినల్ స్టేషనుగా పనిచేసే నేమోమ్ వద్ద కొత్త ప్యాసింజర్ టెర్మినల్‌ను ప్రతిపాదించారు. ఇది ప్రస్తుత కొచ్చేలి కాకుండా ఇతర రద్దీని తగ్గించడానికి ఉపయోగపడుతుంది .

మెము/సబర్బన్ రైళ్లు

[మార్చు]
కొల్లం మెము షెడ్ దగ్గర ఒక మెము రైలు

2008 భారత రైల్వే బడ్జెట్‌లో కొల్లం కోసం మెము షెడ్‌ను ప్రతిపాదించారు. కొల్లం మెము కార్‌షెడ్‌ను డిసెంబర్ 1, 2013 సం.న అధికారికంగా ప్రారంభించారు. ప్రస్తుతం మెము రైళ్లు కొల్లం జంక్షన్ నుండి గ్రేటర్ కొచ్చిన్ ప్రాంతం వరకు కొట్టాయం మీదుగా అలాగే అలప్పుజ మీదుగా నడుస్తాయి . ఈ విభాగంలో అత్యంత వేగవంతమైన మూడు దశల ICF మెము కార్లు నడుస్తున్నాయి. [4] కొల్లం మెము షెడ్ కేరళలోని రెండవ మెము షెడ్, ఇది అత్యంత ఆధునిక సౌకర్యాలతో కూడి ఉంది. త్రివేండ్రం సెంట్రల్ నుండి చెంగన్నూర్ అలాగే హరిపాడ్ మధ్య క్రమం తప్పకుండా సబర్బన్ రైల్వేను నిర్వహించాలని ప్రారంభంలో ఒక ప్రణాళిక ఉంది. కానీ రాష్ట్రంలో ప్రత్యేక లైన్లు, ఆటోమేటెడ్ సిగ్నలింగ్ వ్యవస్థ లేకపోవడం వల్ల ఈ ప్రాజెక్ట్ రద్దు చేయబడింది.

సరుకు రవాణా

[మార్చు]

2017-2018 ఆర్థిక సంవత్సరంలో సరుకు రవాణా రూ.466.41 కోట్ల ఆదాయంతో ఆల్ టైమ్ హై రికార్డును నమోదు చేసింది. గత సంవత్సరంతో పోలిస్తే రూ.115.51 కోట్ల పెరుగుదల ఉంది. కొచ్చి రిఫైనరీస్ అత్యధిక సరుకు రవాణాను పంచుకుంది, తరువాత FACT కొచ్చి ఉంది.[5]

ఇవి కూడా చూడండి

[మార్చు]

బయటి లింకులు

[మార్చు]

మూలాలు

[మార్చు]
  1. "Railway Zones and Divisions in The Country". Press Information Bureau. Ministry of Railways (Government of India). 21 July 2017. Retrieved 1 January 2025.
  2. "Railway Division at Trivandrum" (PDF).[permanent dead link]
  3. "Annual originating passengers and earnings for the year 2020-21 - Thiruvananthapuram Division" (PDF). Indian Railways. January 2022.
  4. Kollam - Ernakulam Memu [1]
  5. "Record freight earnings from Thiruvananthapuram division". TOI (Thiruvananthapuram ed.). 2 April 2018.