ఇండోర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషను

ఇండోర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్
ఇండోర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్
ఇండియన్ రైల్వే స్టేషన్
	ఇండోర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్
సాధారణ సమాచారం
Location	ఇండోర్ , మధ్యప్రదేశ్; India
Coordinates	22°26′N 75°31′E / 22.43°N 75.52°E
Elevation	550.20 మీ. (1,805 అ.)
యజమాన్యం	భారతీయ రైల్వేలు
లైన్లు	ముంబై - ఇండోర్ (బ్రాడ్ గేజ్), జైపూర్ - అజ్మీర్ - రత్లాం - ఇండోర్ - ఖండ్వా - అకోలా - పూర్ణ (బ్రాడ్ గేజ్):: మోహో - అకోలా తప్ప
ఫ్లాట్ ఫారాలు	3 BG
పట్టాలు	4 BG
Connections	టాక్సీ స్టాండ్, ఆటో స్టాండ్
నిర్మాణం
నిర్మాణ రకం	(గ్రౌండ్ స్టేషన్ లో) ప్రామాణికం
పార్కింగ్	అందుబాటులో
Bicycle facilities	అందుబాటులో
Disabled access
ఇతర సమాచారం
స్టేషను కోడు	INDB
Fare zone	పశ్చిమ రైల్వే
History
Opened	1893; 131 సంవత్సరాల క్రితం
Rebuilt	1921; 103 సంవత్సరాల క్రితం
విద్యుత్ లైను	2012
	మూస:Infobox station/services
	మూస:Infobox station/services
	మూస:Infobox station/services

ఇండోర్ జంక్షన్ (స్టేషన్ కోడ్: INDB), మధ్యప్రదేశ్ లోని అతి పెద్ద రైల్వే జంక్షన్లలో ఒకటి, వాణిజ్య రాజధాని ఇండోర్, సెంట్రల్ భారతదేశం లకు పనిచేస్తుంది. ఇండోర్ జంక్షన్ బి.జి. రైల్వే స్టేషన్‌లో ఉన్న బ్రాడ్ గేజ్ లైన్, భారతీయ రైల్వేలు, పశ్చిమ రైల్వే జోన్ యొక్క పరిపాలనా నియంత్రణలోకి వస్తుంది. ఇది 4 ప్రధాన రైల్వే ప్లాట్‌ఫారములు కలిగి ఉంది. ఇది భారతదేశం లోని ఒక ISO సర్టిఫికేట్ స్టేషన్. ఉజ్జయినీ - ఇండోర్ రైలు మార్గం, ఇండోర్ జంక్షన్ రైలు మార్గము ఇటీవల కాలములో విద్యుద్దీకరణ చేశారు. రైల్వే స్టేషన్‌ నగర కేంద్రానికి 1 కి.మీ. దూరంలో ఉంది.

చరిత్ర

హోల్కర్ స్టేట్ రైల్వే

1870 లో, హిజ్‌ హైనెస్ ఇండోర్ మహారాజు హోల్కర్ సవై శ్రీ తుకోజిరావు హోల్కర్ II, అతనికి భారత రాజధాని ఇండోర్‌కు రైలు మార్గం నిర్మాణం కోసం 10 మిలియన్ స్టెర్లింగ్ రుణం పొందాడు, ఇది గ్రేట్ ఇండియన్ పెనిన్సులా (జి.ఐ.పి.) రైల్వే మెయిన్ లైన్ నుంచి తీసుకున్నది.^[1] శీఘ్ర సర్వే జరిగింది. ఖాండ్వా ఆన్ జి.ఐ.పి. రైలు మార్గము మీద ఉన్న ఖాండ్వా జంక్షన్ పాయింట్‌గా ఎంపిక చేయబడింది. ఈ మార్గము నర్మదా మీద సనావాడ్, ఖేరీ ఘాట్ గుండా, తరువాత దారిలో చోరి లోయ ద్వారా వాలుగా ఉన్నవింధ్య పర్వతాలు మీదుగా ఇండోర్ వరకు వెళుతుండేది. మహారాజా హోల్కర్ యొక్క సహకారం మాల్వా ప్రాంతంలో రైలు మార్గాల నిర్మాణాన్ని వేగవంతం చేసింది. 1870 వ దశకంలో, హోల్కర్ స్టేట్ రైల్వే యొక్క మీటర్ గేజ్ రైలు మార్గం ఖాండ్వా, ఇండోర్ మధ్య మౌ ఘాట్ మీదుగా మంజూరు చేయబడింది.^[2] వింధ్య పర్వతాలు చాలా నిటారుగా, అతి ఎక్కువ గ్రేడియంట్ (1 నుండి 40 వరకు) కలిగి ఉండటం కారణంగా హోల్కర్ రైల్వే చాలా భారీ పనులు చేపట్టవలసిన అవసరం ఏర్పడింది. ఇందులో 510 గజాల పొడవుతో 4 సొరంగాల త్రవ్వించి, లోతైన కోత తవ్వకాలు, భారీ రిటెయినింగ్ (ఆధార) గోడలు కట్టడం వంటి పనులు ఉన్నాయి. నర్మదా నటిని దాటేందుకు, 14 స్పానులతో 197 అడుగుల పొడవైనది, తక్కువ నీటి మట్టం స్థాయి నుండి 80 అడుగుల ఎత్తైన వంతెన నిర్మాణం కూడా ఉంది. అక్కడ 14 ఇతర పెద్ద వంతెనలు అధిక స్తంభాలతో కూడా ఉన్నాయి. ఇందులో క్రింద భాగం నుండి అత్యధిక ఎత్తైన స్తంభం 152 అడుగులతో ఉంది. మొదటి విభాగం ఖాండ్వా-సనావాద్ రైలు మార్గం 1.12.1874 న ట్రాఫిక్ కోసం ప్రారంభించబడింది. అలాగే 5.10.1876 న, నర్మదా వంతెనను, హోల్కర్-నర్మదా వంతెన పేరుతో హిజ్‌ హైనెస్ హోల్కర్ మహారాజా చేత ట్రాఫిక్ కోసం ప్రారంభించ బడింది.^[3]

సింధియా - నీముచ్ రైల్వే

ఇండోర్, నీముచ్ మధ్య సర్వేలు 1871-72లో కాలంలో ప్రారంభమయ్యాయి, మొత్తం ప్రాజెక్టుకు ప్రణాళిక, అంచనాలు 1872-73లో భారత ప్రభుత్వానికి సమర్పించబడ్డాయి. గ్వాలియరుకు చెందిన మహారాజా జయజిరావు సింధియా ప్రాజెక్ట్ కోసం సంవత్సరానికి 4.5 శాతం వడ్డీతో రూ. 7.5 మిలియన్లు గ్రాంటు ఇచ్చేందుకు సంసిద్ధత వ్యక్తం చేయడం జరిగింది. అలాగే రైల్వేను 'సింధియా నీముచ్ రైల్వే' గా మార్చారు. ఇందులో ఇండోర్ నుండి ఉజ్జయినీకి ఒక బ్రాంచ్ లైన్ కూడా ఉంది. ఇండోర్ - ఉజ్జయిన్ బ్రాంచ్ లైన్ 1876 ఆగస్టులో ప్రారంభించబడింది. 1879-80లో ఈ రైలుమార్గం పూర్తయింది.

బాంబే, బరోడా, సెంట్రల్ భారతదేశం రైల్వే

1881-82 సంవత్సరంలో హోల్కర్ రైల్వే, సింధియా నీముచ్ రైల్వే ఒకే నిర్వహణలో సమీకృతం అయ్యాయి. తరువాత, రాజపుతానా మాల్వా రైల్వే గా పేరు మార్చబడింది. 1882 లో, ఖాండ్వా-ఇండోర్ రైలుమార్గం అజ్మీర్ వరకు విస్తరించింది. రాజపుతానా మాల్వా రైల్వే యొక్క గుర్తింపు చాలా కొద్దికాలం కొనసాగింది. 1885 జనవరి 1 న భారతదేశం స్వాతంత్ర్యం వచ్చే వరకు దాని నిర్వహణను బాంబే, బరోడా, సెంట్రల్ ఇండియా రైల్వే కంపెనీ స్వాధీనం చేసుకుంది, నిర్వహించింది.^[4]

పశ్చిమ రైల్వే

ఇండోర్ రైల్వే స్టేషన్ 1921 లో బాంబే, బరోడా, మధ్య భారత రైల్వే చేత పునఃనిర్మించబడింది. బాంబే, బరోడా, మధ్య భారత రైల్వేతో పాటుగా, ఇతర రాష్ట్ర రైల్వేలతో విలీనంతో పశ్చిమ రైల్వే, ముంబాయి లోని ప్రధాన కార్యాలయాలతో ఏర్పడింది. ఈ విధంగా ఇండోర్ జంక్షన్ పరిపాలన పశ్చిమ రైల్వేకు ఏర్పడింది. 1964-66 లో ఉజ్జయినీ నుండి మాక్సి మీదుగా ఇండోర్ వరకు బ్రాడ్ గేజ్ భాగం పొడిగించబడింది. ఇండోర్-భోపాల్ విభాగాల మధ్య రెండు రైలు మార్గములు ఏర్పాటు 1993-2001 మధ్యలో పూర్తయింది.

కనెక్టివిటీ

ఇండోర్ జంక్షన్ బిజి అనే పేరు బ్రాడ్ గేజ్ స్టేషన్‌కు చెందినది. దీని మార్గంలో వాయువ్యాన ఉన్న ఉజ్జయినీ జంక్షన్‌తో, దక్షిణాన మౌ కంటోన్మెంట్, ఉత్తరాన దివాస్ జంక్షన్, దక్షిణ తూర్పు వైపు ఖాండ్వా జంక్షన్‌తో అనుసంధానించబడి ఉంది. ఇది ఒక జంక్షన్ స్టేషన్‌గా ఉన్నది కాబట్టి, భోపాల్, ఉజ్జయినీ, గ్వాలియర్, జబల్పూర్, కట్ని, ఖాండ్వా, రత్లాం, బీనాకు రాష్ట్రంలో బాగా అనుసంధానించబడి ఉంది. అదేవిధంగా భారత దేశము లోని దాదాపు ప్రతి ఇతర రాష్ట్రాలకు జంక్షన్ స్టేషనుగా ఉంది.

ఎలక్ట్రిఫికేషన్

పశ్చిమ రైల్వే 2007-08 కాలం నాటికి ఉజ్జయిని-ఇండోర్, దేవాస్-మాక్సీ విద్యుద్దీకరణను ప్రారంభించింది. ఇది జూన్ 2012 లో పూర్తి అయ్యింది. సుమారుగా రూ. 70 కోట్ల వ్యయంతో కొత్తగా వేయబడిన ఈ వ్యవస్థ నిర్మాణంపై ప్రత్యేక దర్యాప్తు పరీక్షను నిర్వహించారు.^[5]

ట్రాక్ గేజ్

ఇండోర్ జంక్షన్ ట్రాక్ గేజ్ కలిగి ఉంది: 1,676 మి.మీ. (5' 6) బ్రాడ్ గేజ్ (బిజి). బ్రాడ్ గేజ్ నెట్వర్క్ విద్యుద్దీకరణ, సూపర్ ఫాస్ట్, ఎక్స్‌ప్రెస్,, ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్‌లకు ఉపయోగించబడుతుంది.

అండర్ కన్స్ట్రక్షన్

రెండు కొత్త ప్లాట్‌ఫారముల నిర్మాణం పురోగతిలో ఉంది. ఇది పశ్చిమ రైల్వే చే ముందే ఆమోదించబడింది. ఇండోర్ రైల్వే స్టేషన్ రాజ్‌కుమార్ రైల్వే ఓవర్ వంతెనకు సమీపంలో పశ్చిమ రైల్వే యొక్క రత్లాం డివిజను అభివృద్ధి చేసిన ఒక ఆధునిక స్టేషన్ సముదాయాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ ఎలివేటేడ్ నిర్మాణం భూమి (గ్రౌండ్) అంతస్తులో ప్రయాణికుల స్థలాన్ని అందిస్తుంది. అలాగే, టికెట్ బుకింగ్ కౌంటర్లు, వేచి ఉండే హాళ్ళు మొదలైనవి మొదటి అంతస్తులో ఉంటాయి. ఈ సముదాయం తగినంత పార్కింగ్ సౌకర్యాలను అందిస్తుంది.^[6] ఈ సదుపాయం డివిజను యొక్క మొదటి అండర్‌పాస్‌తో ఉంటుంది. ఈ స్టేషన్ ప్రాంగణంలో ఒక బహుళ అంతస్తుల పార్కింగ్ సౌకర్యం కూడా ఉంది.

ముఖ్యమైన రైళ్లు

ఈ కింది రైళ్లు ఇండోర్ జంక్షన్ నుండి ప్రారంభమవుతాయి. బ్రాడ్‌గేజ్:

సూపర్ ఫాస్ట్ రైళ్లు

12228/12227 ఇండోర్ - ముంబై దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్
12415/12416 ఇండోర్ - హజ్రత్ నిజాముద్దీన్ ఇంటర్‌సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
12465/12466 రణతంబోర్ ఎక్స్‌ప్రెస్‌ - ఇండోర్, జోధ్పూర్ మధ్య
12913/12914 ఇండోర్ త్రి శతాబ్ది ఎక్స్‌ప్రెస్‌ - ఇండోర్, నాగ్పూర్ రైల్వే స్టేషన్ మధ్య
12919/12920 మాల్వా ఎక్స్‌ప్రెస్ - ఇండోర్, జమ్మూ తావి మధ్య
12923/12924 ఇండోర్ - నాగ్పూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
12962/12961 అవంతికా ఎక్స్‌ప్రెస్ - ఇండోర్, ముంబై మధ్య
12973/12974 ఇండోర్ - జైపూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
22185/22186 ఇండోర్ - భూపాల్ ఎసి డబుల్ డెక్కర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
22187/22188 హబీబ్‌గంజ్ ఇండోర్ ఎసి డబుల్ డెక్కర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
22911/22912 ఇండోర్ - హౌరా శిప్రా ఎక్స్‌ప్రెస్
22941/22942 ఇండోర్ - జమ్మూ తావి ఎక్స్‌ప్రెస్

22646/22645 అహల్యానగరి ఎక్స్‌ప్రెస్ - ఇండోర్, త్రివేండ్రం మధ్య

మెయిల్ / ఎక్స్‌ప్రెస్ రైళ్లు

11125/11126 ఇండోర్ - గౌలియార్ ఇంటర్‌సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
11471/11472 ఇండోర్ - జబల్పూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
11701/11702 ఇండోర్ - జబల్పూర్ ఇంటర్సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
11703/11704 ఇండోర్ - రేవా ఇంటర్సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
14317/14318 ఇండోర్ - డెహ్రాడూన్ ఎక్స్‌ప్రెస్
19301/19302 ఇండోర్ - యశ్వంత్‌పూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
19309/19310 శాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ - ఇండోర్, గాంధీనగర్ మధ్య
19311/19312 ఇండోర్ - పూనే ఎక్స్‌ప్రెస్
19313/19314 ఇండోర్ - పాట్నా ఎక్స్‌ప్రెస్
19323/19324 ఇండోర్ - భూపాల్ ఇంటర్సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
19307/19308 ఇండోర్ - చండీగఢ్ ఎక్స్‌ప్రెస్
19801/19802 ఇండోర్ - కోటా ఇంటర్సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
21125/21126 ఇండోర్ - బింద్ ఎక్స్‌ప్రెస్
19321/19322 ఇండోర్ - రాజేంద్ర నగర్ వయా. ఫైజాబాద్ ఎక్స్‌ప్రెస్
19325/19326 ఇండోర్ - అమృత్సర్ ఎక్స్‌ప్రెస్
19711/19712 ఇండోర్ - జైపూర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వయా. అజ్మీర్
19329/19330 ఇండోర్ - ఉదయపూర్ సిటీ ఎక్స్‌ప్రెస్
14319/14320 ఇండోర్ - బారెల్లీ ఎక్స్‌ప్రెస్

ఎక్స్‌ప్రెస్ / ప్యాసింజర్ రైళ్లు

18233/18234 నర్మదా ఎక్స్‌ప్రెస్ - ఇండోర్, బిలాస్‌పూర్ మధ్య

ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్ రైళ్లు

59385/59386 పంచ్‌వ్యాలీ ఫాస్ట్ ప్యాసింజర్ - ఇండోర్, చింద్వారా మధ్య
59389/59390 ఇండోర్ - భూపాల్ ప్యాసింజర్

ప్యాసింజర్ రైళ్లు

59388/59387 ఇండోర్ - రత్లాం ప్యాసింజర్
59379/59380 ఇండోర్ - మక్షి ప్యాసింజర్
59307/59308 ఇండోర్ - ఉజ్జయినీ ప్యాసింజర్
79306/79305 ఇండోర్ - రత్లాం ప్యాసింజర్

డెమో రైళ్లు

79312 / 79311 ఇండోర్ - రత్లాం డెమో

సబర్బన్ రైళ్లు

ఇండోర్ సబర్బన్ రైల్వే ఇండోర్ మెట్రోపాలిటన్ రీజియన్లో పనిచేసే ప్రయాణికుల రైలు వ్యవస్థ. ఇది భారత రైల్వే జోనల్ పశ్చిమ రైల్వేచే నిర్వహించ బడుతోంది. ఇది మధ్య ప్రదేశ్ లోనే అత్యధిక ప్రయాణీకుల సాంద్రత కలిగిన పట్టణ రైల్వే వ్యవస్థ. దీని మార్గాల్లో ప్రయాణించే రైళ్లు సాధారణంగా స్థానిక రైళ్ళు లేదా స్థానికులు (లోకల్) గా సూచిస్తారు. ఇండోర్ అనేది విస్తృతమైన రేడియల్ కమ్యూటర్ రైల్వే నెట్వర్క్ కేంద్రంగా ఉంది. ఇది పరిసర మెట్రోపాలిటన్ ప్రాంతాలకు సేవలు అందిస్తోంది. రత్లాంలో అత్యంత అభివృద్ధి చెందిన ప్రాంతీయ నెట్‌వర్క్ నకు విరుద్ధంగా, రెండురైలు మార్గాలు ప్రస్తుతం ఇండోర్‌ను క్రాస్‌ అవుతున్నాయి: ఉత్తర మధ్య, దక్షిణ శివారు ప్రాంతాల మధ్య నడుపుతున్న నగర కేంద్రం గుండా మీటర్ గేజ్ మార్గం వెళుతుంది, ఉత్తరాన ఉన్న ఉజ్జయినీలోని సుదూర పట్టణాల మధ్య దక్షిణాన ఖాండ్వా ఉన్నాయి.

ఇండోర్ సబ్-అర్బన్ స్టేషన్లు

ఇండోర్ నగరంలో 9 ఇతర రైల్వే స్టేషన్లు ఉన్నాయి అవి:

స్టేషన్ పేరు	స్టేషన్ కోడ్	రైల్వేజోన్	మొత్తం ఫ్లాట్‌ఫారములు
ఇండోర్ జంక్షన్	INDM	పశ్చిమ రైల్వే	4
లక్ష్మిబాయి నగర్ రైల్వే స్టేషన్	ILBN	పశ్చిమ రైల్వే	3
రాజేంద్ర నగర్ రైల్వే స్టేషన్	RJQ	పశ్చిమ రైల్వే	3
లోకమాన్య నగర్ రైల్వే స్టేషన్	ILN	పశ్చిమ రైల్వే	2
మోహో రైల్వే స్టేషన్	MHOW	పశ్చిమ రైల్వే	2
రావ్ రైల్వే స్టేషన్	RAU	పశ్చిమ రైల్వే	2
సైఫీ నగర్ రైల్వే స్టేషన్	SFN	వెస్ట్రన్ రైల్వే	1
పాతాల్‌పాని రైల్వే స్టేషన్	PTP	వెస్ట్రన్ రైల్వే	1

ఇవి కూడా చూడండి

ఉజ్జయినీ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్
భూపాల్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్
భూపాల్ హబీబ్గంజ్ రైల్వే స్టేషన్
జబల్పూర్ జంక్షన్ రైల్వే స్టేషన్

మూలాలు

↑ "Holkars Of Indore". Archived from the original on 2013-10-30. Retrieved 2015-04-07.
↑ "IR History: Part - II (1870 - 1899)". IRFCA. Retrieved 2012-11-21.
↑ "History of Ratlam Division" (PDF). Western Railway.
↑ "A Parsi engine driver's wage slip of 1932". Railways of Raj Blog. Archived from the original on 2016-06-01. Retrieved 2015-04-07.
↑ "Electric trains to run on new Indore-Ujjain track". The Economic Times. Archived from the original on 2014-12-20. Retrieved 2012-06-23.
↑ "Indore to get a modern station complex". Daily News and Analysis. Retrieved 2014-01-09.

బయటి లింకులు

[1] "Holkars Of Indore". Archived from the original on 2013-10-30. Retrieved 2015-04-07.

[2] "IR History: Part - II (1870 - 1899)". IRFCA. Retrieved 2012-11-21.

[3] "History of Ratlam Division" (PDF). Western Railway.

[4] "A Parsi engine driver's wage slip of 1932". Railways of Raj Blog. Archived from the original on 2016-06-01. Retrieved 2015-04-07.

[5] "Electric trains to run on new Indore-Ujjain track". The Economic Times. Archived from the original on 2014-12-20. Retrieved 2012-06-23.

[6] "Indore to get a modern station complex". Daily News and Analysis. Retrieved 2014-01-09.

[1]

[2]

[3]

[4]

[5]

[6]

v t e పశ్చిమ భారత రైలు మార్గాలు
నేషనల్ నెట్వర్క్ ప్రధాన రైలు మార్గాలు (ట్రంక్ లైన్లు)	కొంకణ్ రైల్వే హౌరా-అలహాబాద్-ముంబై రైలు మార్గము హౌరా-నాగ్‌పూర్-ముంబై రైలు మార్గము ముంబై-చెన్నై రైలు మార్గము జైపూర్-అహ్మదాబాద్ రైలు మార్గము
బ్రాంచ్ మార్గములు / విభాగాలు	అహ్మదాబాద్-విరాంగం రైలు మార్గము భూసావల్-కళ్యాణ్ రైలు మార్గము గాంధిధామ్-అహ్మదాబాద్ ప్రధాన రైలు మార్గము గాంధిధామ్-భుజ్ రైలు మార్గము గాంధిధామ్-కాండ్ల పోర్ట్ రైలు మార్గము గాంధిధామ్-పాలన్‌పూర్ రైలు మార్గము గాంధిధామ్-శమఖిఅలి రైలు మార్గము జోధ్పూర్-భటిండా రైలు మార్గము పోర్‌బందర్-జెతల్‌సర్ మలియా మియానా-వంకనేర్ రైలు మార్గము మార్వార్ జంక్షన్-మునబారో రైలు మార్గము ముంబై దాదర్-షోలాపూర్ రైలు మార్గము నాగ్‌పూర్-భూసావల్ రైలు మార్గము రాజ్‌కోట్–సోమనాథ్ శమఖిఅలి-మలియా మియానా రైలు మార్గము షోలాపూర్-గుంతకల్ రైలు మార్గము సురేంద్రనగర్-భావ్‌నగర్ రైలు మార్గము విరాంగం-మహేశన రైలు మార్గము విరాంగం-మలియా మియానా రైలు మార్గము విరాంగం-ఓఖా విరాంగం -సురేంద్ర నగర్ వంకనేర్-సురేంద్ర నగర్ రైలు మార్గము
ముంబై చుట్టూ సబర్బన్ రైలు మార్గాలు	పశ్చిమ రైలు మార్గము (ముంబై సబర్బన్ రైల్వే) మధ్య రైలు మార్గము (ముంబై సబర్బన్ రైల్వే) హార్బర్ రైలు మార్గము (ముంబై సబర్బన్ రైల్వే) ట్రాన్స్-హార్బర్ రైలు మార్గము (ముంబై సబర్బన్ రైల్వే)
మెట్రో రైలు	ముంబై మెట్రో నవీ ముంబై మెట్రో మెట్రో లింక్ ఎక్స్‌ప్రెస్ గాంధీనగర్, అహ్మదాబాద్ గ్రేటర్ నాసిక్ మెట్రో సూరత్ మెట్రో పూనే మెట్రో నాగ్‌పూర్ మెట్రో
మోనో రైల్	అహ్మదాబాద్ మోనోరైల్ రైలు మార్గము 1 (ముంబై మోనోరైల్) ముంబై మోనోరైల్ నవీ ముంబై మోనోరైల్ పూనే మోనోరైల్
జీవంలేని పంక్తులు / పునరుద్ధరించ బడినవి	నాగ్‌పూర్ చత్తీస్‌గఢ్ రైల్వే బరసి లైట్ రైల్వే
జీవంలేని రైల్వేలు	సాల్సెట్టే-ట్రాంబే రైల్వే భావ్‌నగర్ ట్రామ్వే భావ్‌నగర్ స్టేట్ రైల్వే గైక్వార్ బరోడా స్టేట్ రైల్వే వెస్ట్ ఇండియా పోర్చుగీస్ రైల్వే బాంబే, బరోడా, సెంట్రల్ ఇండియా రైల్వే కచ్ స్టేట్ రైల్వే
పేరు పొందిన రైలు బండ్లు	అజంతా ఎక్స్‌ప్రెస్ అవంతికా ఎక్స్‌ప్రెస్ ఆగష్టు క్రాంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ఆజాద్ హింద్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఆశ్రమం ఎక్స్‌ప్రెస్ ఇండోర్-బాంద్రా ఎక్స్‌ప్రెస్ ఉద్యాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ ఎర్నాకుళం - లోకమాన్య తిలక్ దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్ ఔరంగాబాద్ జన శతాబ్ది ఎక్స్‌ప్రెస్ కొంకణ్ కన్యా ఎక్స్‌ప్రెస్ గీతాంజలి ఎక్స్‌ప్రెస్ గుజరాత్ మెయిల్ గోదాన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ గోల్డెన్ చారియట్ గోవా ఎక్స్ ప్రెస్ గ్యాన్ గంగా ఎక్స్‌ప్రెస్ గ్రాండ్ ట్రంక్ ఎక్స్‌ప్రెస్ చెన్నై ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్ జబల్పూర్ - సోమనాథ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ జీలం ఎక్స్‌ప్రెస్ జైపూర్ సూపర్‌ఫాస్ట్ ఎక్స్‌ప్రెస్ జ్ఞానేశ్వరి ఎక్స్‌ప్రెస్ డెక్కన్ ఎక్స్‌ప్రెస్ డెక్కన్ ఒడిస్సీ డెక్కన్ క్వీన్ దేవగిరి ఎక్స్‌ప్రెస్ నాగపూర్ దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్ పంజాబ్ మెయిల్ పాట్నా - కోటా ఎక్స్‌ప్రెస్ పుష్పక్ ఎక్స్‌ప్రెస్ భోపాల్ - ముంబై ఎక్స్‌ప్రెస్ మండోవి ఎక్స్‌ప్రెస్ మహానగరి ఎక్స్‌ప్రెస్ మహారాష్ట్ర ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై - న్యూ ఢిల్లీ దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ ముంబై - ఇండోర్ దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్ రాజేంద్రనగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ వడోదర ఎక్స్‌ప్రెస్ శాంతి ఎక్స్‌ప్రెస్ సచ్‌ఖండ్ ఎక్స్‌ప్రెస్ సికిందరాబాద్ ముంబై దురంతో ఎక్స్‌ప్రెస్ సౌరాష్ట్ర జనతా ఎక్స్‌ప్రెస్ స్వర్ణ జయంతి రాజధాని ఎక్స్‌ప్రెస్ అహింసా ఎక్స్‌ప్రెస్ హుతత్మ ఎక్స్‌ప్రెస్ హుస్సేన్ సాగర్ ఎక్స్‌ప్రెస్ హైదరాబాద్ - పూణే ఎక్స్‌ప్రెస్
రైల్వే (విభాగాలు) డివిజన్లు	భూసావల్ రైల్వే డివిజను పూణే రైల్వే డివిజను
రైల్వే కంపెనీలు	సెంట్రల్ రైల్వే పశ్చిమ రైల్వే వెస్ట్ సెంట్రల్ రైల్వే కొంకణ్ రైల్వే కార్పొరేషన్ గ్రేట్ ఇండియన్ పెనిన్సులా రైల్వే సౌరాష్ట్ర రైల్వే ముంబై పోర్ట్ ట్రస్ట్ రైల్వే
ఇవి కూడా చూడండి	భారతీయ రైల్వేలు భోలు (మస్కట్) భారతదేశం సబర్బన్ రైల్వే ముంబై సబర్బన్ రైల్వే పూణే సబర్బన్ రైల్వే ఢిల్లీ ముంబై ఇండస్ట్రియల్ కారిడార్ ప్రాజెక్ట్ పూణే - ముంబై - అహ్మదాబాద్ హై-స్పీడ్ ప్రయాణికుల కారిడార్
మూసలు * వర్గం * వేదిక * వికిప్రాజెక్ట్